Rolls-Royce Sıfır AOG (Aircraft On The Ground) noktasına ulaştı!

Rolls-Royce, müşterilerinin sabrı ve desteği sayesinde üstesinden gelebildiği zorlu bir yolculuğu geride bıraktı. 

EKONOMİ 23.07.2020, 19:31
Rolls-Royce Sıfır AOG (Aircraft On The Ground) noktasına ulaştı!

Müşteri destek hizmetleri açısından ekip çalışması, bağlılık ve yenilikçi düşünme kritik önem taşıyor. 

Rolls-Royce, müşterilerinin sabrı ve desteği sayesinde üstesinden gelebildiği zorlu bir yolculuğu geride bıraktı. Trent 1000'in dayanıklılık sorunları nedeniyle operasyona devam edemeyen (AOG) Boeing 787 uçak sayısı sıfıra indi.

Rolls-Royce ayrıca şirket olarak, bu önemli noktaya ulaşmalarını sağlayan müşterilerine ve ekiplerine teşekkür ediyor ve her bir Trent 1000 müşterisi ile iş birliği yaparak COVID-19 iyileşme planlarını 787'leriyle desteklemelerini sağlamaya odaklanıyor.

9 Temmuz'da yayınlanan resmi açıklamasında da belirttiği üzere Rolls-Royce, bu senenin ikinci çeyreğinin sonu itibarıyla AOG'leri tek haneli rakamlara düşürme taahhüdünü yerine getirdi ve daha da önemlisi bu hedefinin üzerine çıktı.

Rolls-Royce Sivil Havacılık Başkanı Chris Cholerton, konuyla ilgili olarak şunları söyledi: "Müşterilerimiz açısından kabul edilmesi mümkün olmayan aksaklıklara sebebiyet veren Trent 1000 ile ilgili sorunları çözmeye yoğun bir şekilde odaklanmış durumdayız. Bu durumdan uzun süredir etkilenen müşterilerimizin anlayışını ve iş birliğini yürekten takdir ediyoruz. Sıfır AOG'ye ulaşmak bizim için çok önemli bir dönüm noktası. Müşterilerimizin Covid-19'un etkisini telafi etmeye çalışırken uçaklarını yeniden hizmete sokmalarına ve filolarındaki iyileştirmelerin donanım işlemlerini tamamlamalarına yardımcı olmaya devam edeceğiz. Bu hem bizim hem de müşterilerimizin beklediği performansı da beraberinde getirecek. Bu noktaya ulaşmanın, şirketimiz genelinde inanılmaz bir özveri ve ekip çalışması gerektirdiğinin farkındayım. Durumun düzeltilmesinde emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum."

Rolls-Royce geleceğe dönük çeşitli tedbirlerle Trent 1000 müşteri hizmetlerini daha da iyileştiriyor ve ilk olarak yedek motor sayısını arttırıyor. Rolls-Royce müşterilerinin çoğu artık filolarında yedek motorlara sahip. Bu da onlara operasyonel aksaklıklara karşı daha fazla esneklik ve güvenlik sağlıyor.

Her biri özenle tasarlanmış ve test edilmiş olan teknik çözümleri ile Rolls-Royce, Trent 1000 filosunun hizmet sırasında daha dayanıklı hale getirilmesi için iyileştirme çalışmalarına devam ediyor. Bu uygulamalar arasında Orta Basınç Türbini (IPT) palesi, Orta Basınç Kompresör (IPC) palesi ve Yüksek Basınç Türbini (HPT) palesi modifikasyonları bulunuyor.

Tüm Trent 1000 motorları için yeni bir IPT palesi geliştirilmiş olup kanat üzerindeki motorların yüzde 99’undan fazlasında hali hazırda yeni paleler bulunuyor.

Yeniden tasarlanmış IPC paleleri, Trent 1000 TEN ve Package C motorlarına entegre edilmeye devam edilirken, Package B motorlar için yeniden tasarlanan IPC paleleri 2020'nin son çeyreğinde hazır olacak. Trent 1000 TEN ve Package C motorlara yönelik IPC pale değişim programının 2021 yılı sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.

Package B ve C için gelişmiş HPT pale tasarımları bulunmakta olup bu motorları kullanan filonun yüzde 50'sinden fazlası yeni standartlara uyum sağlanmış durumda. Trent 1000 TEN için gereken diğer iyileştirme modifikasyonu, titiz bir kök neden araştırması ve tasarım süreci sonrasında hazırlanmış olup, şu an mukavemet testi süreci devam ediyor. Rolls-Royce, dörtte üçünden fazlası tamamlanan bu test sonucunda oluşan değişiklikleri 2021'in ilk yarısının sonuna kadar filoya entegre edilebilir hale getirmeyi planlıyor.

AOG'lerin sayısının azaltılması, Rolls-Royce'u yeni ve inovatif hizmetler yaratmaya sevk etti. Bu hizmetlerin tamamı artık normal operasyonların bir parçası haline gelecek.

Örneğin; havayolu mühendisleri, Trent 1000 ile ilgili bazı kontrolleri gerçekleştirebilmek için Rolls-Royce'daki meslektaşlarından Librestream dijital görselleştirme teknolojisi aracılığıyla uzaktan eğitim aldı. Coronavirus (COVID-19) kaynaklı seyahat kısıtlamalarından önce bu eğitim için ya Rolls-Royce yetkili bir personelini havayolu firmasına gönderir ya da havayolu firması kendi mühendislerini eğitim için Derby'ye yönlendirirdi. Bu kontrollerin devamının bu şekilde sağlanabilmesi Rolls-Royce’un birçok müşterisinin AOG'leri engellemesine sebep olurken Rolls-Royce’un müşterilerine verdiği desteğin değişmesine de olanak sağladı.

İleriye dönük olarak Rolls-Royce, müşterilerini diğer motor kontrollerini gerçekleştirmeleri için Librestream'i kullanmaları konusunda uzaktan eğitmeyi ve böylelikle havayolu firmalarına daha fazla operasyonel esneklik kazandırmayı değerlendiriyor.

Rolls-Royce'un bu sorunu giderme konusunda kaydettiği gelişmeler, şirket içindeki tüm faaliyetlere yansıtılacak. Bu sayede Rolls-Royce, şirket olarak geleceğe giden yolda müşterilerine destek olma konusunda daha çevik ve duyarlı hale gelecek.

Yorumlar (0)
28°
az bulutlu
Namaz Vakti 15 Ağustos 2020
İmsak 04:30
Güneş 06:07
Öğle 13:14
İkindi 17:03
Akşam 20:10
Yatsı 21:41
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Başakşehir 34 69
2. Trabzonspor 34 65
3. Beşiktaş 34 62
4. Sivasspor 34 60
5. Alanyaspor 34 57
6. Galatasaray 34 56
7. Fenerbahçe 34 53
8. Gaziantep FK 34 46
9. Antalyaspor 34 45
10. Kasımpaşa 34 43
11. Göztepe 34 42
12. Gençlerbirliği 34 36
13. Konyaspor 34 36
14. Denizlispor 34 35
15. Çaykur Rizespor 34 35
16. Malatyaspor 34 32
17. Kayserispor 34 32
18. Ankaragücü 34 32
Takımlar O P
1. Hatayspor 34 66
2. Erzurumspor 34 62
3. Adana Demirspor 34 61
4. Akhisar Bld.Spor 34 57
5. Fatih Karagümrük 34 56
6. Bursaspor 34 56
7. Altay 34 54
8. Ankara Keçiörengücü 34 50
9. Menemen Belediyespor 34 44
10. Giresunspor 34 44
11. Ümraniye 34 44
12. İstanbulspor 34 40
13. Balıkesirspor 34 38
14. Altınordu 34 37
15. Boluspor 34 33
16. Osmanlıspor 34 30
17. Adanaspor 34 21
18. Eskişehirspor 34 12
Takımlar O P
1. Liverpool 38 99
2. Man City 38 81
3. M. United 38 66
4. Chelsea 38 66
5. Leicester City 38 62
6. Tottenham 38 59
7. Wolverhampton 38 59
8. Arsenal 38 56
9. Sheffield United 38 54
10. Burnley 38 54
11. Southampton 38 52
12. Everton 38 49
13. Newcastle 38 44
14. Crystal Palace 38 43
15. Brighton 38 41
16. West Ham 38 39
17. Aston Villa 38 35
18. Bournemouth 38 34
19. Watford 38 34
20. Norwich City 38 21
Takımlar O P
1. Real Madrid 38 87
2. Barcelona 38 82
3. Atletico Madrid 38 70
4. Sevilla 38 70
5. Villarreal 38 60
6. Real Sociedad 38 56
7. Granada 38 56
8. Getafe 38 54
9. Valencia 38 53
10. Osasuna 38 52
11. Athletic Bilbao 38 51
12. Levante 38 49
13. Real Valladolid 38 42
14. Eibar 38 42
15. Real Betis 38 41
16. Deportivo Alaves 38 39
17. Celta de Vigo 38 37
18. Leganés 38 36
19. Mallorca 38 33
20. Espanyol 38 25

Gelişmelerden Haberdar Olun

@